Apa prabédan antarane drive sabuk sinkron lan chain drive?Ing mripate wong akeh, kayane ora ana bedane, yaiku pandangan sing salah.Anggere kita mirsani kanthi teliti, kita bisa ndeleng prabédan.Sabuk drive sinkron duwe kaluwihan luwih akeh tinimbang drive chain.Pulley sinkron nduweni karakteristik transmisi stabil, efisiensi transmisi dhuwur lan tahan panas sing apik.Saiki ayo dideleng kanthi rinci.
Karakteristik lan aplikasi saka drive sabuk sinkron
Sabuk drive sinkron umume kasusun saka roda nyopir, roda sing didorong lan sabuk sing ditutupi ing rong roda.
Prinsip kerja: nggunakake bagean fleksibel penengah (sabuk), gumantung ing gesekan (utawa bolong) ing poros utama, sing didorong antarane transmisi gerakan rotary lan daya.
Komposisi: sabuk sinkron (sabuk toothed sinkron) digawe saka kawat baja minangka awak tarik, dibungkus poliuretan utawa karet.
Fitur struktural: bagean salib iku persegi dowo, lumahing sabuk duwe untu transversal equidistant, lan lumahing wheel sabuk sinkron uga digawe menyang wangun waos cocog.
Karakteristik transmisi: transmisi temen maujud dening meshing antarane untu sabuk sinkron lan untu sabuk sinkron, lan ora ana relatif ngusapake antarane wong-wong mau, supaya kacepetan bunder diselarasake, supaya disebut transmisi sabuk sinkron.
Kaluwihan: 1. Rasio transmisi konstan;2. Struktur kompak;3. Amarga sabuk lancip lan entheng, kekuatan tensile dhuwur, supaya kacepetan sabuk bisa tekan 40 MGS, rasio transmisi bisa tekan 10, lan daya transmisi bisa tekan 200 kW;4. Efisiensi dhuwur, nganti 0,98.
Karakteristik lan aplikasi saka chain drive
Komposisi: chain wheel, ring chain
Fungsi: meshing antarane chain lan sprocket untu gumantung ing transmisi arah padha antarane shafts podo.
Fitur: dibandhingake karo sabuk drive
1. Sprocket drive wis ora ngusapake elastis lan slipping, lan bisa njaga rasio transmisi rata-rata akurat;
2. Tension sing dibutuhake cilik lan tekanan sing tumindak ing poros cilik, sing bisa nyuda gesekan bantalan;
3. Struktur kompak;
4. Bisa ing suhu dhuwur, polusi lenga lan lingkungan atos liyane;dibandhingake karo gear transmisi
5. Akurasi manufaktur lan instalasi kurang, lan struktur transmisi prasaja nalika jarak tengah gedhe;
Cacat: kacepetan cepet lan rasio transmisi cepet ora pancet, stabilitas transmisi kurang, ana impact lan gangguan tartamtu.
Aplikasi: akeh digunakake ing mesin pertambangan, mesin tetanèn, mesin petroleum, alat mesin lan motor.
Range kerja: rasio transmisi: I ≤ 8;jarak tengah: a ≤ 5 ~ 6 m;daya transmisi: P ≤ 100 kW;kacepetan bunder: V ≤ 15 m / S;efisiensi transmisi: η≈ 0,95 ~ 0,98
Wektu kirim: Jul-06-2021